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國際標準化組織工業(yè)車輛技術委員會(ISO/TC110)2023年系列會議在美國明尼阿波利斯成功召開

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國際標準化組織工業(yè)車輛技術委員會(ISO/TC110)2023年系列會議在美國明尼阿波利斯成功召開

2023/11/06 16:17
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2023年10月16日至20日,國際標準化組織工業(yè)車輛技術委員會(ISO/TC110)2023年系列會議在美國明尼阿波利斯市召開,來自澳大利亞、中國、德國、法國、意大利、日本、瑞典、英國和美國共9個國家的30余名代表出席了會議。北京起重運輸機械設計研究院有限公司(以下簡稱“北起院”)作為ISO/TC110國內(nèi)技術對口單位,組織行業(yè)6名專家組成中國代表團,代表國家標準化管理委員會(SAC)參加了系列會議。此次系列會議包括4個分技術委員會(SC)會議、TC和SC主席會議、CAG(主席顧問團)會議、4個工作組(WG)會議及ISO/TC110大會。

中國代表團成員合影

10月17日,召開了ISO/TC110/SC1“通用術語”分技術委員會會議,來自9個國家的28 名代表出席了會議。會上重點對ISO/DIS 5053-3《工業(yè)車輛—術語—部件和附件》在DIS投票期間收到的110余條反饋意見中需要會議討論的意見進行了逐條討論。在此次會議上,中國代表積極參與討論,并代表中國發(fā)表了很多技術性意見和建議。其中,中國作為起草工作組主要成員提出的28條意見基本被全部采納。該國際標準將于2024年10月21日正式出版。會議還通報了SC1分技術委員會于2023年5月7日至7月5日對SC1主席Heiko Vellinga先生續(xù)任主席進行委員會內(nèi)部投票,并獲得SC1分技術委員會一致通過的情況。

ISO/TC110/SC1“術語”分技術委員會會議

10月19日至20日,召開了ISO/TC110/SC2機動工業(yè)車輛安全分技術委員會會議,來自9個國家的29 名代表出席了會議。本次會議主要內(nèi)容如下:1)SC2下屬各工作組WG1(貨叉)、WG2(安全規(guī)范)、WG10(電氣/電子要求)、WG11(穩(wěn)定性)、WG13(支持標準)和JWG 14(多用途人員升降平臺標準研制)召集人分別做了報告,介紹了各自負責的國際標準的制修訂情況。會議討論決定修訂ISO13284:2022工業(yè)車輛——貨叉叉套和伸縮式貨叉——技術性能和強度要求》和ISO 3691-8:2019《工業(yè)車輛——安全要求和驗證——第8部分:非歐共體國家的區(qū)域性要求》。另外,會議針對新成立工作組負責修訂ISO 3691-4《工業(yè)車輛——安全要求和驗證——第4部分:無人駕駛工業(yè)車輛及其系統(tǒng)》的議題進行了詳細討論,多數(shù)與會成員國同意成立新的工作組,少數(shù)堅持在原WG2工作組中繼續(xù)ISO 3691-4項目。會議建議對組建新工作組發(fā)起4周的CIB投票,同時召集工作組專家。2)重新任命了CAG(主席顧問團)、WG13和WG14工作組的召集人,新任命了WG1和WG11工作組的召集人,并將WG11秘書處由德國移交至瑞典,任期均為2024年至2026年。3)SC2各聯(lián)絡組織ISO/TC20/SC9(航空貨物及地面設備)、TC199(機械安全)、TC214(升降工作平臺)、TC299(機器人)、CEN/TC150(工業(yè)車輛)分別作聯(lián)絡報告。4)通報了4項國際標準的復審情況,會議討論確定ISO 20898:2008《工業(yè)車輛——電氣要求》復審結論為確認,要求WG10工作組準備修訂工作,在EN1175《工業(yè)車輛安全—電氣/電子要求》內(nèi)容確定后啟動修訂工作。5)澳大利亞、北美、日本、中國、歐洲各區(qū)域代表依次作了區(qū)域活動報告,介紹了各自的標準化工作情況。北起院趙春暉女士代表中國做了中國區(qū)域活動報告,介紹了中國2023年批準發(fā)布的和正在制修訂的工業(yè)車輛標準情況,以及2022年9月26日,國家市場監(jiān)管總局發(fā)布的“市場監(jiān)管總局辦公廳關于實施《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術規(guī)程》有關事項的意見”(市監(jiān)特設發(fā)〔2022〕87號)中對于安裝安全監(jiān)控裝置的要求;并詳細解答了各國代表對TSG81-2022《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術規(guī)程》及其釋義的問詢。

ISO/TC110/SC2“機動工業(yè)車輛安全”分技術委員會會議

10月20日,召開了ISO/TC110/SC5可持續(xù)性分技術委員會會議,來自9個國家的28名代表出席了會議。會議由SC5主席、北起院趙春暉女士主持。本次會議主要內(nèi)容如下:1)SC5分技術委員會經(jīng)理、安徽合力股份有限公司畢勝先生作SC5秘書處工作報告,介紹了SC5分技術委員會的工作范圍、成員構成、聯(lián)絡組織、正在進行的工作項目等情況。2)SC5/WG1能效工作組召集人Ralph Krogmann先生匯報了WG1工作組正在進行的4個工作項目ISO 23308-1、ISO 23308-2、ISO 23308-3和ISO23308-4的進展情況以及2023年召開的兩次工作組會議情況,建議將上述項目推進到DIS階段。3)歐洲、中國、日本、澳大利亞代表分別作區(qū)域活動報告,趙春暉女士代表中國作了中國區(qū)域活動報告,介紹了2023年中國已批準發(fā)布的和正在制定的與可持續(xù)性有關的標準情況,并詳細回答了各國代表對上述標準提出的有關問題。4)SC5各聯(lián)絡組織ISO/TC23(拖拉機和農(nóng)林用機械)和 TC 127(土方機械)分別作聯(lián)絡報告。5)討論未來工作項目:趙春暉主席介紹了近幾年世界各國先后發(fā)布了可持續(xù)性方面的相關法規(guī)和標準,鑒于這些信息的更新,趙春暉主席建議SC5成員在2024年6月30日之前將更新后的可持續(xù)性評估表發(fā)送至秘書處,請秘書處維護這個文件,并指定與會的各代表團團長作為聯(lián)系人。隨后,SC5秘書處杜曉莉女士為與會代表展示了可持續(xù)性評估表模版并介紹了相關背景情況。6)會議通報了SC5分技術委員會于2023年8月21日至9月21日對SC5主席趙春暉女士續(xù)任主席進行委員會內(nèi)部投票,并獲得SC5分技術委員會一致通過的情況。

本次會議,北起院趙春暉女士作為SC5主席,出色地完成了SC5會議的主持,圓滿地完成了會議議程規(guī)定的所有內(nèi)容。

ISO/TC110/SC5“可持續(xù)性”分技術委員會會議

10月20日,召開了ISO/TC110工業(yè)車輛技術委員會會議,來自9個國家的28 名代表出席了會議。會上,與會代表聽取了TC110秘書處報告以及SC1、SC2、SC4和SC5分技術委員會的報告,并聽取了聯(lián)絡組織報告,經(jīng)過會議討論,決定結束與ISO/TC31(輪胎、輪輞和閥技術委員會)的聯(lián)絡關系。另外,會議通過決議批準了SC1、SC2和SC5分技術委員會主席的續(xù)任,其中趙春暉女士成功續(xù)任SC5主席,任期至2026年12月31日會議期間,TC110委員會經(jīng)理Jeannette Bernard 女士介紹了ISO/IEC導則的補充要求。最后,會議一致同意2024年ISO/TC110系列會議將于2024年10月14日至18日在法國庫爾伯瓦召開。

ISO/TC110“工業(yè)車輛”技術委員會會議

全體與會代表合影 

此次是我國第19 次組團參加ISO/TC110工業(yè)車輛技術委員會系列會議。自2006年以來,中國積極努力地參與國際標準化組織ISO/TC110工業(yè)車輛技術委員會的各項工作,通過十幾年的努力,成功推動中國承擔了國際標準化組織ISO/TC110/SC5工業(yè)車輛技術委員會可持續(xù)性分技術委員會主席和秘書處;牽頭制定3項國際標準;成功將中文作為除英語、法語外的國際標準語言增加到新制定的3國際標準中;翻譯出版多項工業(yè)車輛國家標準和行業(yè)標準;工業(yè)車輛國際標準轉化率達到97%,實現(xiàn)了中國參與工業(yè)車輛國際標準化工作的重大突破,顯著增強了我國在工業(yè)車輛國際標準領域的話語權和影響力,促進提高了我國工業(yè)車輛整體水平。

 

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